FAKTA: SK95 Kerma
Pris: Såld
Byggd: 1918
Längd: 18,79 m
Bredd: 2,85 m
Djupgående: 2,40 m
Deplacement: 10 500 kg
Skrovmaterial: Furu
Däckmaterial: Oregon Pine
Hemmahamn: Stockholm
Hytter: 2
Bäddar: 4 + 2
Toaletter: 1
Motormodell: Vetus, 2018
Motorstyrka: 28 hp
Motortyp: Diesel
Kontakta mäklare:
John Leonard
E-post: leonard@navark.se
Mobil: 0705-36 73 99
Kontoret: 042-14 40 50
info@navark.se
Sk95 Kerma
Kerma SK95 S1 byggdes 1918 vid Stockholms Motorbåtsvarv av konstruktör Erik Salander, linjernas mästare.
Kerma är en av de snabbaste skärgårdskryssarna i världen, vilket hon har bevisat flertalet gånger med bland annat tre vinster i ÅFOR Offshore Race Classic under de senaste tio åren, två vinster i Big Boat Race och ett antal vinster i lokala regattor. Hon är byggd i furu med interiör och däcksöverbyggnad i mahogny, och däck i Oregon Pine. Bland de större renoveringsarbeten som hon genomgått ingår byte av köl och bord under vattenlinjen 1975. Däcksöverbyggnaden renoverades 2008 med ett nytt tak i Oregon Pine, och 2016 renoverades däcket med ny nåt. En ny Vetus-motor (28 hp) installerades i augusti 2018, och Kerma har kontinuerligt uppgraderats vad gäller skrov och segel samt däcksutrustning.
Separat kan förvärvas en komplett mast och rigg i kolfiber, tillverkad av Goetz Marine Technology, USA. Bland Kermas navigationsinstrument finns bland annat en B&G plotter och en True Heading AIS. Hon levereras också med en stor segelgarderob och är redo att tävla eller kryssa, och givetvis vinna regattor.
Segel
• Gennaker Code 2, 0.6
• Gennaker fractional, 1.5
• Code Zero
• Code A3, 0.5
• Spinnaker, ca 130 m²
• Hårdvinds-spinnaker
• Spinnaker 0.75, ca 100 m²
• Storsegel Dacron, classic
• Fock Dacron, classic
• Genua Mylar/kevlar
• Diverse ädre segel; stormfock, drifter, genua dacron
Övrig utrustning
• Motor Vetus diesel, 28 hp, 2018
• Jolle Segebaden
• 3 st ankare
• Dynor, komplett för sex bäddar
• 8 st livvästar, Baltic uppblåsbara
• Klaffbord i mahogny till salongen
• Bord i mahogny till sittbrunn
• Båtmansstol
• 2-lågigt gasolkök med grill
• Toalett
• Sailcover till samtliga segel
• skyddskapell för ruff
• Soltält över sittbrunn
• Komplett utrustning med tamp, skot, gajar, förtöjning. Mestadels dynema
• Länspumpar, manuell samt elektrisk
• VHF samt AIS, True Heading
• GPS, plotter och övrig navigationsutrustning, B&G
• Två kompasser i ruffskott samt handpej
• Komplett säkerhetsutrustning för havskappsegling
• Fast installerad färskvattentank
• Sjövatten-pump
"Lämnade uppgifter förväntas vara korrekta men kan ej garanteras".