Via 52

S/Y NINNA är en VIA 52, byggd på det franska varvet Chantiers Maritimes de Paimpol et Fécamp och ritad av den välkände konstruktören Jean-Louis Noir. Skrovet byggdes 1984 men båten färdigställdes först år 2000, vilket gör att mycket av utrustningen och installationerna är yngre än vad byggåret antyder. Hon har haft endast två ägare och söker nu sin tredje – någon med ambitionen att utforska världen under segel. VIA 52 är framtagen för långfärd och havskorsningar, med fokus på styrka, sjövärdighet och långvarig självförsörjning.

Skrovet är byggt i marinklassad aluminium (AG4MC/5083) med 12 mm botten, 6 mm sidor och 5 mm däck, vilket ger en extremt robust konstruktion. Tillsammans med fem vattentäta skott ger detta en mycket hög säkerhetsnivå. Tack vare det hydrauliska centerbordet kombinerar båten minsta djupgående (1,1 m) – perfekt för grunda vatten och ankring nära stranden – med fullt djupgående på 3,3 m för optimal prestanda och stabilitet till havs.

Riggen är från 2019 och byggd i extra kraftiga dimensioner för maximal säkerhet och styrka under långfärd. Tillsammans med väl underhållna segel, dubbla roder och beprövad riggdesign gör detta NINNA stark och flexibel under alla förhållanden.

Ombord finns allt för ett bekvämt liv till havs: tre kabiner med totalt åtta kojplatser, två toaletter med dusch, tvättmaskin, ett välutrustat pentry och en ljus, inbjudande salong. För klimatkomfort finns både en modern dieselvärmare och en portabel AC-enhet som kan användas i hamn i tropiska miljöer.

Autonomi står i centrum. Med 1 100 W solpaneler, stor AGM-batteribank, dubbla motorer med generatorer, inverter och reservgenerator har S/Y NINNA ett mycket starkt och modernt energisystem för långvarigt off-grid-liv. Tillsammans med 1 000 liter vattentankar och en watermaker är hon byggd för självförsörjning under långa passager.

Kort sagt: S/Y NINNA är inte bara en yacht – hon är ett tryggt och pålitligt expeditionsfartyg, redo att ta sin nästa ägare på säkra och bekväma resor över världens alla hav.

UTRUSTNINGSLISTA

MOTOR & FRAMDRIFT

Med dubbla motorer och nyligen renoverade växellådor erbjuder S/Y NINNA pålitlig och stark framdrift, även under svåra förhållanden. Motorerna är välskötta och placerade för servicevänlighet, med modern laddning och förnyad kringutrustning.

• 2 × Perkins 4.108M, 50 hk vardera (100 hk totalt)
• Byggår: 1984, totalrenoverade 2023
• Motortimmar: Styrbord 735 h, Babord 371 h
• Inombordsmotorer med rak axeldrift
• Placerade i två separata vattentäta motorrum
• 2 × Hurth HBW 250 växellådor (1984, totalrenoverade 2024)
• Dubbla isolerade 90A generatorer (nya 2024)
• Luftintag: två nya inlopp (2022)
• Axelgeneratorer (urkopplade, kan återinstalleras)
• 2 × axelkullager (nya 2022)
• 2 × PSS tätningar (nya 2022)
• 2 × cutlass-lager (nya 2022)
• 2 × fasta 3-bladiga propellrar

NAVIGATION & INSTRUMENT

Navigationen är helt uppgraderad 2022 med ett komplett Garmin-system. Med radar, AIS, autopilot och backupinstrument finns full redundans för oceansegling. Allt är installerat med modern ergonomi och tydlig överblick både vid navbord och i sittbrunn.

• Komplett Garmin-navigationspaket (nytt 2022)
  • Plotter: GPSMAP 1223xsv med AIS & radaroverlay, förberedd för forward-looking sonar. Plottern kan styras från mobila enheter med appen “Active Captain”
  • Radar: Garmin GMR Fantom 18x
  • Vind: Garmin GMI 20, kopplad till Raytheon vindinstrument och tridata (under däck)
  • Autopilot: Garmin GHC 20 (ej ansluten till Simrad AP22)
  • AIS 800 Class B-transponder med VHF-splitter
  • VHF 215 med masttoppsantenn (räckvidd ca 30 Nm)
• Navigationsbordets instrument:
  • Raytheon i50 Tridata (2015)
  • Raytheon i60 Wind instrument (2015)
• Autopilot: Robertson hydrauliskt system med Simrad AP22-kontroll (ny display 2022)
• Plastimo-kompass (2019)
• MATSUTEC HP-33A Class B-transponder som reserv, med separat VHF- och GPS-antenn
• Pedestal (designad och installerad 2022) med:
  • Garmin Plotter, GMI 20, GHC 20
  • 2 LED sittbrunnsbordslampor
• Yacht Router Micro S5 Global med 3 × SCAN UHF5G-antenner (2022)
• Yacht Router WiFi-booster (2022)
• Klocka och barometer

INTERIÖR & KOMFORT

Interiören är ljus och inbjudande med almträ och en öppen planlösning. Tre kabiner rymmer åtta kojplatser, och den generösa ägarkabinen i fören kompletteras av två dubbelkabiner akterut. Två toaletter, duschar, tvättmaskin och ett välutrustat pentry gör livet ombord bekvämt även på långfärd. Båten är byggd för att fungera i alla klimat. Isolering med 50 mm Armaflex håller värmen på vintern och svalkar i tropikerna. Dieselvärmare och solskydd kompletteras med en portabel AC-enhet för hamnmiljöer i heta klimat.

Salong

• U-soffa med bekväma sittplatser på båda bogar
• Dubbelt fällbart bord
• Ljus interiör i almträ
• Öppen planlösning med pentry intill

Pentry

• Bänkskiva i rostfritt stål
• Dubbel diskho i rostfritt + separat djup avrinningsho
• Varmt & kallt tryckvatten
• Fotpumpat färskvatten och sjövatten
• Spis/ugn i rostfritt (EQUATOR 2) med 2 brännare
• Kyl/frys:
  • Toppladdad 120 L Frigstar (ny kompressor 2023)
  • 50 L kyl/frys (12VDC & 220VAC, 2022)
• Raritan 45 L varmvattenberedare (motor eller landström)

Kabiner

• 3 kabiner, 8 kojplatser
• Akter: 2 dubbelkabiner (1,5 × 2,0 m bäddar) med delad toalett/dusch
• För: Ägarkabin med stor dubbelbädd (2,0 × 2,0 m) och eget badrum

Toaletter & Dusch

• Aktertoalett: Vacuum Lavac ombyggd till elektrisk (2024), handfat med varmt/kallt vatten + fotpump
• Förtoalett: Jabsco elektrisk toalett (2015), dusch, handfat med varmt/kallt vatten + fotpump
• 2 duschar: en inne, en på akter badplattform
• 3,5 kg tvättmaskin (220V, ny 2024) i förtoaletten

Klimat

• Autoterm Air 4D dieselvärmare installerad 2025 (utlopp i salong + ägarkabin)
• Möjlighet att installera en andra värmare för akterkabinerna
• 230V ”fönster-AC” för hamnbruk i varmare klimat
• Solskyddssystem (2024) för ankring i varmt klimat

UNDERHÅLLNING

• Mobilmottagning med medellång räckvidd (upp till 25 Nm) via Yacht Router-antenner
• Ombord WiFi-nätverk distribuerat via Yacht Router
• Uppkoppling mot hamn- och lokala WiFi via separat antenn
• CD/Radio/USB-spelare (har lockat delfiner under seglingar)
• Färgskrivare EpsonL3250

TEKNISK UTRUSTNING

Elsystemet är modernt, kraftfullt och dimensionerat för långvarig autonomi. Med över 1 100 W solpaneler, stor batteribank och backup-generator är båten byggd för att klara sig off-grid under längre perioder.

Elsystem

• AC-system: 240 V, kraftig 30A landströmskabel med Hubbell-intag
• 30A jordfelsbrytare (RCD)
• SHARK 12/1200W inverter 12V → 230V
• TECPRO 12V / 40A batteriladdare
• Bärbar Honda-generator kan kopplas via Hubbell-intag för off-grid AC
• Varmvattenberedare, tvättmaskin och dammsugare kräver 230V

Batterier

• Servicebank: 2 × 230Ah AGM + 1 × 170Ah AGM (alla nya 2022)
• Startbatterier:
  • Babord: 12V, 110Ah AGM (2022)
  • Styrbord: 12V, 110Ah AGM (2022)

Laddningssystem

• 3 solpaneler, total effekt 1 100 W (2022)
• 2 × sammankopplade 60A MPPT-regulatorer (2022)
• Huvudmotorerna utrustade med isolerade 90A 12V-generatorer (2024)
• 2 × propelleraxelgeneratorer (demonterade, kan återinstalleras)
• Portabel Honda EU20i bensin-generator (använd för tvättmaskin 220V off-grid)

VVS & Tankar

• Färskvatten: 2 × aluminiumtankar (totalt 1 000 L), integrerade i skrovet med inspektionsluckor
• Alla vattenslangar bytta 2022
• Spectra Ventura 200R-T watermaker (12VDC/6A), installerad 2024, kapacitet 31 L/timme
• Varmvatten: 45 L Raritan-beredare (motor eller landström)
• Ingen septiktank (OBS!)

DÄCKSUTRUSTNING

Däckslayouten är funktionell och robust, med kraftiga vinschar, skyddad sittbrunn och bra lösningar för ankring och jollehantering. En rostfri dävert tillverkades 2022 för att hantera utbyggnaden av solpaneler, antenner och jolle.

Vinschar & Styrning

• Mastvinschar:
  • 1 × Barbarossa #41.2 ST
  • 1 × Andersen #46 ST
• Sittbrunns-/däcksvinschar:
  • 4 × Barbarossa #41.2 ST
  • 2 × Barbarossa #65.2 ST
  • 2 × Andersen #46 non-ST
• Kapell till alla vinschar (2024)
• Specialdesignad pedistal i aluminium för Garmin-navigationsutrustning (2022)
• Enkel rattstyrning med kedja/wire till roder
• Kapell för ratt, kompass och pedestal (2024)
• 2 × LED-lampor i pedestal som belyser fällbart sittbrunnsbord

Sittbrunn & Skydd

• Solskydd monterat på bom och mast/pulpit (2024)
• 4 sittbrunnsstuvfack
• Bimini och sprayhood
• Tvådelad aluminiumlandgång

Gas & Matlagning på däck

• 2 × 13 kg gasflaskor i ventilerat akter SB-skåp
• 1 × 8 kg gasflaska (till Magma-grill) i oventilerat SB-skåp

Davit & Ombordstigning

• Rostfria davits med ram för jolle, solpaneler och antenner (2022)
• Nedfällbar badstege på badplattform
• Kallvattendusch på badplattform

Beslag & Däckdetaljer

• Rostfri pushpit, pulpits och granny bars (isolerade i däck)
• Kraftiga aluminiumstöttor
• Teakbänk på förpulpit för delfinskådning (2022)
• 4x Doradeventiler
• Goiot-däcksluckor

Ankring

• Goiot 1 500 W elektriskt ankarspel, översett 2022
• Chain counter Coastline med 2 fjärrkontroller (2023)
• Ankarspelskontroll från för, SB sittbrunnsskåp och fjärrkontroll
• 60 m av 12 mm kätting (omgalvad 2014) + 40 m lina (2023)
• Manuellt ankarspel med kätting i akter BB-skåp (oanvänt)
• Coastline trip-hook (2023)
• Huvudankare: 34 kg Spade
• Extra ankare: 30 kg FOB + 2 × 20 kg FOB reserv
• Laseravståndsmätare
• Osculati Chain Boy (ej installerad)

SEGEL & RIGG

Rigg

• Cutterrigg med tre spridare
• Mast nedtagen och omlackerad av Precision Shipwrights (2018)
• Nya lanternor, fall och beslag installerade (2018)
• Stående rigg bytt 2019:
  • 14 mm förstag med titan-Profurl
  • 12 mm klyvarstag med titan-Profurl 42
  • 14 mm justerbart akterstag
  • 12 mm vant
  • ACMO-taljor
• Kraftigt dimensionerad rigg för extra säkerhet
• Däcksställd mast med tre spridare
• Navigationsljus och LED-spreaderljus på masten
• 2 × spinnakerbommar, däcksförvarade och enkla att rigga
• All löpande rigg bytt 2024
• Nya kapell för utombordare, jolle m.m. (2024)

Segel

• Storsegel: 52 m² fullt lattat, cross-cut, 12 oz Dacron (2019), tre rev, Lazy Jacks/Stackpack (2011, översett 2024)
• Genua: 90 m² rullgenua (2000, översett 2024, förvaras under sittbrunn)
• Solent Jib: 55 m² (2018, översett 2024 med ny UV-skydd)
• Staysail: 25 m² (2011, översett 2024)

SÄKERHET

Säkerheten ombord är förstärkt genom fem vattentäta skott, modern livräddningsutrustning och redundanta kommunikationslösningar. Allt för att ge trygghet under havskorsningar.

• Vattentäta skott (2 akter, 3 för)
• Nödrorkult
• IRIDIUM GO! satellitkommunikation (2022)
• Livflotte: 4 personer, ISO 9650-1 (ny 2022)
• Standard Horizon hand-VHF (2019)
• McMurdo SmartFind EPIRB G8AIS CAT II (2022)
• MOB-utrustning:
  • Kastlina
  • Hästskoboj med LED-ljus (2024)
  • 2 × SeaAngel SA15 AIS Flare – ECO (2022)
• Echomax EM230BR passiv radarreflektor (SOLAS, 2022)
• Andersen manuell länspump
• 6 × automatiska länspumpar
• 10 × flytvästar
• Optisk brandvarnare
• Brandsläckare
• Kolmonoxidvarnare (dieselvärmare)
• Gasvarnare (spis)
• Mistlurar
• Söklampa, 12V
• Asiatiska blinkljus (flertal)

ÖVRIGT

S/Y NINNA är utrustad med det mesta som behövs för långsegling, inklusive jolle och utombordare, grill, reservdelar och verktyg. Därtill finns extra utrustning som kan diskuteras separat vid köp.

Jollar & Motorer

• Jolle: 2,8 m Hypalon AB Lamina alloy RIB (2012)
• Utombordare:
  • Yamaha 15 hk (2006)
  • Yamaha 2 hk (2006)

Dyk & Vatten

• 12V dykompressor med 20 m slang och munstycke
• Snorkel- och dykarutrustning (valfritt, se nedan)

Matlagning & Däck

• Rund Magma-grill med överdrag

Verktyg & Reservdelar

• Allmänna reservdelar ombord
• Komplett uppsättning standardverktyg

Extra utrustning som kan vara till salu (för diskussion)

• Dykompressor 12V/30 Bar (ej installerad)
• Komplett herrdykarutrustning (M/L) inkl. flaska och dator
• Herr- & dam-snorkelutrustning (M/L, Medium)
• Dometic MasterFlush MF 7160 12V toalett till master head (ej installerad)
• Garmin Panoptix PS31 forward-looking sonar (ej installerad)
• Specialverktyg för motor och Dremel-verktygslåda

Lämnade uppgifter förväntas vara korrekta men kan ej garanteras.