Vi har nu fornøjelsen af at formidle en Princess 60 Fly fra 1997 med fire kabiner og generøse sociale områder. I de senere år er båden blevet opgraderet og vedligeholdt med stor omhu, og arbejdet er både omfattende og veldokumenteret. Sælgerne er nu klar til næste kapitel og vil gerne se båden hos en ny ejer inden sæsonen 2027. De er også åbne for at tage en mindre båd, autocamper eller campingvogn i bytte som delbetaling.
Princess har længe haft et internationalt renommé for sødygtige og solidt byggede motoryachter, og 60 Fly tilhører værftets klassiske generation fra 1990’erne. Her kombineres britisk håndværk med en planløsning, der egner sig lige så godt til weekender langs kysten som til længere ferier ombord.
Til søs giver dobbelte MAN D2848 på i alt 1.600 hk med traditionel akseldrift en tryg og kraftfuld gang. Bov- og agterpropel fra Side-Power gør samtidig den over 18 meter lange båd overraskende let at manøvrere i trange havne, selv med lille besætning. Hydraulisk passerelle, elektriske agterspil med fodpedal og elektrisk ankerspil gør fortøjning og ombordstigning enkle.
Ombord er det især arealerne og fleksibiliteten, der gør indtryk. Den lyse salon med lædersofaer og højglanslakerede træsnedkerier åbner via en glasskydedør mod agterdækket, som med kalechen rundt om bliver et ekstra rum. Ved den nedre styreplads findes en hævet spiseplads med rundt bord, og det veludstyrede pantry har blandt andet opvaskemaskine, ismaskine og rigeligt med køle- og fryseplads. Trappen fra salonen fører direkte op til flybridgen med stor siddegruppe, wetbar og egen styreplads. Under dæk ligger ejerkabinen i stævnen med eget en-suite badeværelse, to gæstekabiner som kan omdannes til dobbeltsenge samt endnu et badeværelse. Agterud findes en besætningskabine.
Det, der virkelig kendetegner dette eksemplar, er dog det arbejde, der er lagt ned de seneste år. Båden har fået Garmin-plottere ved begge styrepladser, AIS og et kulfiberpanel med opdaterede motorinstrumenter på flybridge. Tæppe, indertag, belysning og gardiner er udskiftet, og pantry og badeværelser er opgraderet.
Også det tekniske vedligehold er blevet prioriteret. Motorerne er løbende serviceret af en omhyggelig ejer, generatoren er renoveret, batterier og ladesystem er fornyet, og bunden er nyligt sandblæst og epoxybehandlet. Samtlige tiltag er dokumenteret med årstal i udstyrlisten.
Sælgerne ønsker, at køberen får et fuldstændigt billede af båden. Derfor har vi sammen udarbejdet en oversigt over kendte mindre mangler, blandt andet ældre originaludstyr og blandt andet en autopilot, der i dag ikke fungerer. Denne deles naturligvis med alle seriøse interesserede. Båden er i god stand, men som alle større yachter fra 1990’erne kræver den løbende vedligeholdelse. Resultatet er en rummelig og veludstyret klassisk Princess, hvor næste ejer overtager en båd med dokumenteret historik og en betydelig del af det omkostningstunge arbejde allerede udført. Du er meget velkommen til at kontakte os for mere information eller en fremvisning i Göteborg.
Nedre styrplats
Flybridge
Övrig navigation
Salong
Dinette & nedre styrplats
Pentry
Hytter
Badrum
Klimat
Övrigt
This is more rich text.
I am a list
Lists are cool
This is more rich text.
I am a list
Lists are cool
This is more rich text.
I am a list
Lists are cool
This is more rich text.
I am a list
Lists are cool
This is more rich text.
I am a list
Lists are cool
Nedre styrplats
Flybridge
Övrig navigation
Salong
Dinette & nedre styrplats
Pentry
Hytter
Badrum
Klimat
Övrigt
El & batterier
Generator
Vatten & sanitet
Övrigt
Flybridge
Sittbrunn & akterdäck
Badplattform & passarell
Ankring & förtöjning
Kapell & solskydd
De givne oplysninger forventes at være korrekte, men kan ikke garanteres