Det är med stor glädje vi nu kan presentera denna fantastiska Saare 41ac från 2022 – en synnerligen välskött och mycket välutrustad kvalitetsyacht med endast en privat ägare sedan ny. En exceptionellt genomtänkt cruisingyacht för bekväm långfärdssegling, med fina seglingsegenskaper och enkel hantering även med mycket liten besättning eller till och med single-handed.

Saare Yachts bygger sina båtar på den estniska ön Saaremaa, med en tydlig filosofi där gediget hantverk kombineras med moderna konstruktionsmetoder och fina seglingsegenskaper. Saare 41 är ritad av Karl-Johan Stråhlmann och utvecklad som en trygg och komfortabel cruisingyacht som samtidigt ska vara enkel och rolig att segla med liten besättning – även singlehanded.

När brittiska Yachting Monthly testade den vidareutvecklade Saare 41.2 var omdömet mycket positivt – tidningen beskrev den som ”one of the best cruisers you will ever sail”. I testet lyfts bland annat byggkvaliteten, den skyddade sittbrunnen, den lätta roderkänslan och båtens förmåga att hålla god fart även i lättare vindar.

Den Saare 41ac som Navark nu har fått förtroendet att förmedla är byggd 2022 och specificerades redan från början med en mycket hög utrustningsnivå. Båten har endast haft en privat ägare sedan ny och har under hela sitt ägande vårdats och underhållits med stor omsorg. Utrustningen är genomgående vald med fokus på bekväm och säker segling med liten besättning, med lösningar som gör båten väl lämpad även för singlehanded-segling.

Båten är byggd i Owners Version med två hytter, med en generös ägarhytt förut och dubbelhytt akterut. Istället för en tredje hytt finns ett stort separat walk-in förvaringsutrymme/wet locker – en mycket praktisk lösning för längre seglingar. Interiören är utförd i ljus europeisk ek med Wenge-golv och håller den höga snickerikvalitet som kännetecknar Saare.

På däck märks tydligt ambitionen att göra en drygt 41-fots yacht enkel att hantera. Targa-bågen är en central del av konceptet, där storskotet leds bort från själva sittbrunnen samtidigt som den tillsammans med den fasta vindrutan och kapellösningen skapar en ovanligt skyddad cockpit. Seldén rullmast, Elvström EPEX-segel, elektriska Harken-vinschar och autopilot bidrar ytterligare till att segelhanteringen kan skötas av en mycket liten besättning.

Även tekniskt är båten omfattande specificerad, med bland annat ett kraftfullt 24 V lithiumsystem, infällbara bog- och akterpropellrar med proportionell styrning samt en omfattande Raymarine-installation med Axiom+ 12”, Evolution-autopilot, AIS, VHF och Quantum Doppler-radar. Kombinationen av segelhantering, autopilot och både bog- och akterpropeller gör även hamnmanövreringen betydligt enklare för den som seglar ensam eller på två.

Sammantaget är detta en ovanligt komplett och väl omhändertagen Saare 41ac för den som söker den byggkvalitet och långfärdskomfort som förknippas med skandinaviska premiumcruisers, men samtidigt värdesätter fina seglingsegenskaper och möjligheten att hantera båten med mycket liten besättning. Med endast en privat ägare sedan ny, en mycket omfattande utrustningsspecifikation och ett genomgående välskött skick är detta ett mycket attraktivt exemplar på begagnatmarknaden.