S/Y NINNA er en VIA 52, bygget på det franske værft Chantiers Maritimes de Paimpol et Fécamp og designet af den velkendte konstruktør Jean-Louis Noir. Skroget blev bygget i 1984, men båden blev først færdiggjort i år 2000, hvilket betyder, at meget af udstyret og installationerne er yngre end byggeåret antyder. Tager i brug okt 2000.
Hun har kun haft to ejere og søger nu sin tredje – en person med ambitionen om at udforske verden under sejl. VIA 52 er designet til langfart og oceanoverfarter, med fokus på styrke, sødygtighed og langvarig selvforsyning.
Skroget er bygget i marineklassificeret aluminium (AG4MC/5083) med 12 mm bund, 6 mm sider og 5 mm dæk, hvilket giver en ekstremt robust konstruktion. Sammen med fem vandtætte skot giver dette et meget højt sikkerhedsniveau. Takket være det hydrauliske centerbord kombinerer båden minimal dybgang (1,1 m) – perfekt til lavt vand og ankring tæt på kysten – med fuld dybgang på 3,3 m for optimal ydeevne og stabilitet til havs. Riggen er fra 2019 og bygget i ekstra kraftige dimensioner for maksimal sikkerhed og styrke under langfart.
Sammen med velholdte sejl, dobbelt ror og gennemprøvet rigdesign gør dette NINNA stærk og fleksibel under alle forhold. Ombord er der alt til et komfortabelt liv til søs: tre kabiner med i alt otte køjepladser, to toiletter med bruser, vaskemaskine, et veludstyret pantry og en lys, indbydende salon. For klimakomfort er der både en moderne dieselvarmer og en bærbar AC-enhed, der kan bruges i havn i tropiske miljøer.
Autonomi er i centrum. Med 1.100 W solpaneler, stor AGM-batteribank, dobbeltmotorer med generatorer, inverter og reservegenerator har S/Y NINNA et meget stærkt og moderne energisystem til langvarigt off-grid-liv. Sammen med 1.000 liter vandtanke og en watermaker er hun bygget til selvforsyning under lange passager.
Kort sagt: S/Y NINNA er ikke bare en yacht – hun er et sikkert og pålideligt ekspeditionsfartøj, klar til at tage sin næste ejer på sikre og komfortable rejser over verdenshavene.
Med dobbelmotorer og nyligt renoverede gearkasser tilbyder S/Y NINNA pålidelig og stærk fremdrift, selv under vanskelige forhold. Motorerne er velholdte og placeret for nem service, med moderne opladning og fornyet tilbehør.
Navigationssystemet er fuldt opgraderet i 2022 med et komplet Garmin-system. Med radar, AIS, autopilot og backupinstrumenter er der fuld redundans til oceansejlads. Alt er installeret med moderne ergonomi og klar oversigt både ved navigationsbordet og i cockpittet.
Interiøret er lyst og indbydende med elmetræ og en åben planløsning. Tre kabiner rummer otte køjepladser, og den generøse ejerkabine i stævnen suppleres af to dobbeltkabiner agter. To toiletter, brusere, vaskemaskine og et veludstyret pantry gør livet ombord komfortabelt selv på langfart. Båden er bygget til at fungere i alle klimaer. Isolering med 50 mm Armaflex holder varmen om vinteren og køler i troperne. Dieselvarmer og solbeskyttelse suppleres med en bærbar AC-enhed til havnemiljøer i varme klimaer.
Salon
Pantry
Kahytter
Toiletter & Bruser
Klima
This is more rich text.
I am a list
Lists are cool
This is more rich text.
I am a list
Lists are cool
This is more rich text.
I am a list
Lists are cool
This is more rich text.
I am a list
Lists are cool
This is more rich text.
I am a list
Lists are cool
Med dobbelmotorer og nyligt renoverede gearkasser tilbyder S/Y NINNA pålidelig og stærk fremdrift, selv under vanskelige forhold. Motorerne er velholdte og placeret for nem service, med moderne opladning og fornyet tilbehør.
Navigationssystemet er fuldt opgraderet i 2022 med et komplet Garmin-system. Med radar, AIS, autopilot og backupinstrumenter er der fuld redundans til oceansejlads. Alt er installeret med moderne ergonomi og klar oversigt både ved navigationsbordet og i cockpittet.
Interiøret er lyst og indbydende med elmetræ og en åben planløsning. Tre kabiner rummer otte køjepladser, og den generøse ejerkabine i stævnen suppleres af to dobbeltkabiner agter. To toiletter, brusere, vaskemaskine og et veludstyret pantry gør livet ombord komfortabelt selv på langfart. Båden er bygget til at fungere i alle klimaer. Isolering med 50 mm Armaflex holder varmen om vinteren og køler i troperne. Dieselvarmer og solbeskyttelse suppleres med en bærbar AC-enhed til havnemiljøer i varme klimaer.
Salon
Pantry
Kahytter
Toiletter & Bruser
Klima
Elsystemet er moderne, kraftfuldt og dimensioneret til langvarig autonomi. Med over 1.100 W solpaneler, stor batteribank og backup-generator er båden bygget til at klare sig off-grid i længere perioder.
Elsystem
Batterier
Ladesystem
VVS & Tanke
Däckslayouten är funktionell och robust, med kraftiga vinschar, skyddad sittbrunn och bra lösningar för ankring och jollehantering. En rostfri dävert tillverkades 2022 för att hantera utbyggnaden av solpaneler, antenner och jolle.
Vinschar & Styrning
Sittbrunn & Skydd
Gas & Matlagning på däck
Davit & Ombordstigning
Beslag & Däckdetaljer
Ankring
Rigg
Segel
Säkerheten ombord är förstärkt genom fem vattentäta skott, modern livräddningsutrustning och redundanta kommunikationslösningar. Allt för att ge trygghet under havskorsningar.
S/Y NINNA er udstyret med det meste, der er nødvendigt til langfart, inklusive jolle og påhængsmotor, grill, reservedele og værktøj. Derudover er der ekstra udstyr, som kan diskuteres separat ved køb.
Joller & Motorer
Dyk & Vand
Madlavning & Dæk
Værktøj & Reservedele
Ekstra udstyr, der kan være til salg (til diskussion)
De givne oplysninger forventes at være korrekte, men kan ikke garanteres